Hardware
GPS-Tracker auswählen 2026: der komplette Ratgeber
Teltonika, GT06 und Bitrek: technische Daten, Schnittstellen, 2G oder 4G und Richtpreise.
Ein GPS-Tracker ist mehr als ein Gerät, das ein Objekt auf der Karte zeigt. Für ein Unternehmen überwacht er Routen, Kilometer, Kraftstoff, Fahrverhalten, Standzeiten und den Betrieb von Spezialmaschinen. Die Auswahl sollte daher bei den Daten beginnen, die Sie tatsächlich brauchen – und bei der Frage, ob Ihre Ortungsplattform sie empfangen kann.
Was Sie vor dem Kauf prüfen sollten
- Mobilfunk. Bei neuer Hardware ist 4G LTE die sicherere Wahl als Geräte, die nur 2G unterstützen.
- Ortungsgenauigkeit. Bestimmt direkt die Qualität der Routen- und Kilometerdaten.
- Ein- und Ausgänge. Nötig für Zündung, Sensoren, Relais und weitere Ausrüstung.
- CAN / RS-485 / Bluetooth. Ermöglichen den Zugriff auf Objektdaten und externe Sensoren.
- Pufferakku. Hält das Gerät in Betrieb, wenn die Hauptstromversorgung unterbrochen ist.
- Interner Speicher. Sichert die Daten bei vorübergehendem Verbindungsverlust.
- Gehäuseschutz. Entscheidend für Lkw, Sonderobjekte und Landmaschinen.
- Kompatibilität mit der Plattform. Prüfen Sie vor dem Kauf, nicht danach, ob genau dieses Modell und sein Protokoll unterstützt werden.
Teltonika: die Allround-Lösung für Flotten
Teltonika gehört zu den am weitesten verbreiteten Tracker-Herstellern in der Objektortung. Der FMB920 etwa bietet eine Ortungsgenauigkeit von bis zu 3 m, unterstützt GPS, Galileo und BeiDou, Bluetooth 4.0, hat einen Pufferakku mit 170 mAh, je einen analogen und digitalen Eingang sowie einen digitalen Ausgang und kann über Bluetooth mit externen Sensoren und CAN-Daten arbeiten.
Ein Vorbehalt ist wichtig: Der FMB920 funkt über 2G/GPRS. Für ein neues Projekt im Jahr 2026 ist ein 4G-Modell wie der FMC920 sinnvoller – mit LTE Cat 1, 2G-Fallback, Bluetooth 4.0 und GNSS.
Geeignet für: Pkw, Firmenobjekte, Taxis, Lieferdienste, kleine und mittlere Flotten.
GT06: die preisgünstige Lösung
GT06 bezeichnet keine einzelne Baureihe, sondern eine Familie günstiger Tracker; die technischen Daten unterscheiden sich daher je nach Hersteller. Der Concox GT06N bietet zum Beispiel eine Ortungsgenauigkeit von bis zu 5 m, GSM 850/900/1800/1900 MHz, 64 MB Speicher und einen Akku mit 450 mAh, dazu Geozonen, SOS, Zündungsüberwachung und Relaissteuerung.
Geeignet für: die einfache Ortung eines Pkw oder einer kleinen Flotte, die nicht viele externe Sensoren braucht.
Bitrek: professionelle Ortung und Kraftstoffkontrolle
Bitrek richtet sich an Flotten, Land- und Spezialmaschinen sowie an die Kraftstoffkontrolle. Der BI 820 TREK unterstützt Füllstandssensoren über RS-485, RFID-Identifikation, einen Pufferspeicher und einen Akku mit 1000 mAh. Für neue Projekte gibt es 4G-Varianten: den BI 480 Connect mit LTE Cat.1 + 2G-Fallback und CAN Connect-Bus.
Geeignet für: große Flotten, Logistik, Agrarbetriebe, Bauwesen und Einsätze mit erweiterter Kraftstoffkontrolle.
Teltonika, GT06 und Bitrek im Vergleich
| Kriterium | Teltonika | GT06 | Bitrek |
|---|---|---|---|
| Richtpreis | ab ca. 1.650 UAH | ab ca. 2.000 UAH | ab ca. 3.900 UAH für 4G-Modelle |
| 4G | Je nach Modell | Je nach Modell | Verfügbar |
| GNSS | GPS, Galileo, BeiDou* | Je nach Modell | Je nach Modell |
| Bluetooth | Bei vielen Modellen | Je nach Modell | Bei ausgewählten Modellen |
| CAN | Über Zusatzlösungen | Je nach Modell | Bei Profimodellen |
| RS-485 | Je nach Modell | Je nach Modell | Bei Profimodellen |
| Kraftstoffkontrolle | Verfügbar | Modellabhängig | Eine Kernstärke |
| Große Flotten | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★★ |
| Einfache Ortung | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| Kraftstoffüberwachung | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ |
* Navigationssysteme und Preise hängen vom konkreten Modell und Anbieter ab. NaviZone verkauft keine Hardware – dies sind Orientierungswerte des Marktes, nicht unsere Preisliste.
Welcher Tracker für welche Aufgabe
Pkw
Für ein oder wenige Objekte brauchen Sie keine Profi-Hardware mit vielen Schnittstellen. Wenn Sie nur Standort, Routenverlauf, Geozonen und Zündungsüberwachung benötigen, reicht ein kompakter Teltonika oder ein einfacher GT06.
Gewerbliche Flotte
Hier genügen Koordinaten allein nicht: Sie brauchen Kilometer, Kraftstoff, Standzeiten, Fahrverhalten und die Möglichkeit, Sensoren anzuschließen. Teltonika skaliert gut; Bitrek ist im Vorteil, wo RS-485, CAN und eine erweiterte Kraftstoffanalyse gefragt sind.
Kraftstoffkontrolle
Achten Sie neben dem GPS auch auf alles, was dazugehört: Unterstützung für Füllstandssensoren, RS-485 oder eine andere geeignete Schnittstelle, CAN, Kompatibilität mit Durchflussmessern, genügend Eingänge – und eine Plattform mit Kraftstoffanalyse. Mehr dazu im Artikel Kraftstoffkosten senken.
2G oder 4G im Jahr 2026
Günstige 2G-Modelle locken mit dem Preis, doch für ein langfristiges Projekt ist 4G LTE oder 4G mit 2G-Fallback die solidere Wahl – etwa der Teltonika FMC920 oder der Bitrek BI 480 Connect. Sie erhalten einen modernen Datenkanal und bleiben dort kompatibel, wo 4G noch nicht angekommen ist.
Wo Sie nicht sparen sollten
Der Gerätepreis ist nur ein Teil des Budgets. Rechnen Sie Einbau, SIM-Karte und Mobilfunk, die Ortungsplattform, Sensoren, Wartung und die Anbindung an Ihre Buchhaltungssysteme mit ein. Ein billiger Tracker mit begrenzten Möglichkeiten wird am Ende teurer, wenn er ersetzt werden muss, sobald die Flotte wächst.
Fazit
Gehen Sie von der Aufgabe aus, nicht von der Marke. GT06 – einfache, preisgünstige Ortung. Teltonika – die Allround-Wahl für Pkw, Lieferdienste und Firmenflotten, mit Blick auf 4G-Modelle. Bitrek – professionelle Ortung, große Flotten, Land- und Spezialmaschinen, Kraftstoffkontrolle.
Prüfen Sie vor dem Kauf, ob das Modell von Ihrer Plattform unterstützt wird: Die Liste kompatibler Geräte finden Sie auf der Seite „Geräte“, wie Sie einen vorhandenen Tracker verbinden, steht unter GPS-Hosting.